عمان جو-

أعلن وزير المواصلات والاستخبارات الإسرائيلي، يسرائيل كاتس اليوم الثلاثاء عن عزمه ربط حائط البراق في المسجد الأقصى /الحرم القدسي الشريف بالقطار السريع بين تل أبيب والقدس.

وذكرت صحيفة يديعوت أحرونوت الاسرائيلية ان المخطط يهدف الى إقامة محطة قطار تحت الأرض بالقرب من حائط البراق.
ومن أجل تنفيذ هذا المخطط، يتعين حفر نفق بطول كيلومترين، وعمق 80 مترا تحت سطح الأرض، ويلتف حول البلدة القديمة، ويكون استمرارا لنفق يوصل حاليا إلى مركز المدينة، وتحديدا عند "مباني الدوائر الرسمية الإسرائيلية" في القدس الغربية. 
وتصل تكلفة مشروع خط القطار من تل أبيب إلى القدس، وبسكة حديد مزدوجة طولها 56 كيلومترا، إلى سبعة مليارات شيكل (5ر2 مليار دولار تقريبا). ويتوقع انتهاء العمل بهذا المشروع في نهاية العام المقبل.
واعتبر كاتس أن وصول القطار إلى حائط البراق سيحل مشكلة ازدحام السير وسيسهل الوصول إلى حائط البراق.
ويأتي هذا القرار بعد أسبوعين من اعتماد المجلس التنفيذي لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلوم والثقافة "اليونسكو" التابعة للأمم المتحدة، قرارا استنكر فيه "قرار إسرائيل الخاص بالموافقة على خطة لإقامة خطي تلفريك في القدس الشرقية" يصلان إلى ساحة البراق.
ويعد خط القطار الهوائي "تلفريك" مشروعا آخر يصل بين جبل الزيتون، المطل على المسجد الأقصى، وحائط البراق.
يذكر أن حائط البراق يقع في القدس الشرقية المحتلة الذي لم يعترف العالم بضمها لإسرائيل منذ احتلال المدينة عام 1967.